২০ জুন, ২০২৫ তারিখে, রাশিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান Uralvagonzavod তার T-90M Proryv প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কের ব্যাপক উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যা দীর্ঘস্থায়ী স্থলযুদ্ধের জন্য রাশিয়ার কৌশলগত ক্ষমতার রূপান্তরমূলক ত্বরণের ইঙ্গিত দেয়। সর্বশেষ কনফ্লিক্ট ইন্টেলিজেন্স টিম (CIT ) রিপোর্টের তথ্যের ভিত্তিতে, বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে T-90M এর উৎপাদন ২০২০-২০২১ স্তরের তুলনায় তিনগুণ বেড়েছে এবং ২০২৮ সালের মধ্যে বার্ষিক ১,০০০ ইউনিটে পৌঁছাতে পারে। রাশিয়ার লিগ্যাসি ট্যাঙ্ক রিজার্ভ হ্রাসের মধ্যে এই উন্নয়নটি এসেছে এবং ইউক্রেনে চলমান যুদ্ধের সময় ফ্রন্টলাইন সাঁজোয়া ফর্মেশনগুলিকে টিকিয়ে রাখার জন্য মস্কোর পদ্ধতির কাঠামোগত পরিবর্তন তুলে ধরে।
T-90M “Proryv” টি-90 সিরিজের সবচেয়ে আধুনিক সংস্করণ, যা এর পূর্বসূরীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড প্রদান করে। উচ্চ-তীব্রতার সাথে যুদ্ধের জন্য ডিজাইন করা, এতে বহুস্তরীয় বর্ম সহ একটি নতুন ডিজাইন করা টারেট, রিলিকট বিস্ফোরক প্রতিক্রিয়াশীল বর্ম (ERA), অ্যান্টি-ড্রোন স্ক্রিন এবং 1,130 হর্সপাওয়ার উৎপন্নকারী একটি ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। নিষেধাজ্ঞা-প্ররোচিত সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও ট্যাঙ্কটি উন্নত Sosna-U গানার দৃষ্টিশক্তি ধরে রেখেছে যা অন্যান্য রাশিয়ান মডেলগুলিকে প্রভাবিত করেছে। T-90M একটি ডিজিটাল অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উন্নত পরিস্থিতিগত সচেতনতা সরঞ্জামগুলিকেও একীভূত করে, যা এটিকে বর্তমানে সিরিয়াল উৎপাদনে রাশিয়ার সবচেয়ে সক্ষম সাঁজোয়া প্ল্যাটফর্ম হিসাবে অবস্থান করে।
T-90M এর উন্নয়নের গতিপথটি জরুরিতা এবং অভিযোজন উভয়ের দ্বারাই নির্ধারিত হয়েছে। ২০২২ সালের আগে, রাশিয়া পূর্ববর্তী ধরণের প্রায় ৪০০ টি-৯০ ট্যাঙ্ক মোতায়েন করেছিল। ২০২০ সালে পূর্ণ-স্কেল উৎপাদন শুরু হয়েছিল, ইউক্রেন আক্রমণের শুরুতে ৬৬ থেকে ৮৫ টি ট্যাঙ্কের প্রাথমিক ব্যাচ সরবরাহ করা হয়েছিল। এরপর উৎপাদন বৃদ্ধি পায়: ২০২২ সালে ৬০-৭০ ইউনিট, ২০২৩ সালে ১৪০-১৮০ ইউনিট এবং ২০২৪ সালের জন্য ৩০০ ইউনিট পর্যন্ত পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। CIT স্যাটেলাইট চিত্র, ওপেন-সোর্স ডেটা এবং ক্রয় দরপত্রের মাধ্যমে এই পরিসংখ্যানগুলি নিশ্চিত করে যা Uralvagonzavod-এর ২৪ ঘন্টার কর্মচক্রের দিকে স্থানান্তরের ইঙ্গিত দেয়। ২০২০-২০২১ সালে স্বাক্ষরিত চুক্তিগুলি কমপক্ষে ১৬০ টি-৯০M ইউনিট নিশ্চিত করেছে, যার মধ্যে নতুন এবং আপগ্রেড করা ট্যাঙ্ক উভয়ই রয়েছে। এই প্রচেষ্টার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ এখন কেবলমাত্র নতুন নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে কারণ T-90A পুলটি খালি হয়ে গেছে।
ন্যাটোর প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক যেমন Leopard 2A6 বা M1A2 Abrams এর তুলনায় , T-90M কম বর্ম সুরক্ষা প্রদান করে কিন্তু তত্পরতা, ইলেকট্রনিক প্রতিকার এবং সরলীকৃত রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে এর ক্ষতিপূরণ দেয়। এর খরচ-দক্ষতা এবং উৎপাদন স্কেলেবিলিটি হল মূল সুবিধা। জটিল এবং ব্যয়বহুল Armata প্ল্যাটফর্মের বিপরীতে, T-90M প্রমাণিত প্রকৌশলের উপর নির্মিত, যা যুদ্ধকালীন চাপের মধ্যে স্কেলিং করা সহজ করে তোলে। ঐতিহাসিকভাবে, এটি সোভিয়েত শীতল যুদ্ধের মতবাদকে প্রতিফলিত করে যা পৃথক ইউনিটের আধিপত্যের চেয়ে ভরকে অগ্রাধিকার দেয়, বর্তমান ভূ-রাজনৈতিক সীমাবদ্ধতার অধীনে পুনরুজ্জীবিত একটি নীতি।
কৌশলগতভাবে, রাশিয়ার T-90M-এর উত্থানের প্রভাব বহুমুখী। যুদ্ধক্ষেত্রে ক্ষয়ক্ষতির মুখে মস্কোর সাঁজোয়া বাহিনীকে স্থিতিশীল করার এই সম্প্রসারণ প্রতিফলিত করে, যেখানে ২০২২ সাল থেকে ৩,০০০-এরও বেশি রাশিয়ান ট্যাঙ্ক হারিয়ে গেছে বলে জানা গেছে। T-80BVM-এর বিপরীতে, যার গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন ব্যাপক উৎপাদনের জন্য কম উপযুক্ত, ডিজেল চালিত T-90M রাশিয়ার শিল্প সরবরাহের সাথে আরও ভালভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ইউক্রেন এবং ন্যাটোর জন্য, এটি একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জ চিহ্নিত করে: যদিও পশ্চিমা ট্যাঙ্ক সরবরাহ সীমিত পরিমাণে এবং প্রায়শই বিলম্বিত হয়েছে, রাশিয়া কেবল অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা দিয়ে তার সাঁজোয়া পাঞ্চ পুনর্নির্মাণের পথে রয়েছে। যুদ্ধক্ষেত্রে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস পেলে, নিষেধাজ্ঞা সত্ত্বেও রাশিয়া ক্রমবর্ধমান সাঁজোয়া বাহিনী তৈরি করতে পারে।
যুদ্ধক্ষেত্রে ক্ষয়ক্ষতি, শিল্প বাধা এবং আন্তর্জাতিক বিচ্ছিন্নতার প্রতিক্রিয়ায় রাশিয়ার T-90M Proryv-এর ত্বরান্বিত উৎপাদন দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত পুনর্বিন্যাসের প্রতিফলন ঘটায়। Uralvagonzavod সম্পূর্ণ ক্ষমতার কাছাকাছি কাজ করছে এবং উৎপাদন অবকাঠামো সম্প্রসারণের জন্য অতিরিক্ত দরপত্র চলছে, মস্কো পরবর্তী দশকেও তার ভারী বর্ম সক্ষমতা বজায় রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বলে মনে হচ্ছে। ন্যাটো এবং ইউক্রেনের জন্য, এই উন্নয়ন সাঁজোয়া যুদ্ধ প্রস্তুতি, প্রতিরোধের অবস্থান এবং প্রতিরক্ষা শিল্প প্রতিযোগিতার ভবিষ্যত সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন উত্থাপন করে।
